SEGRETERIA REGIONALE
Reggio Calabria 31/08/2009
Colleghi Ferrovieri,
il momento che stiamo attraversando è già di crisi profonda, i progetti presentateci dal Gruppo FS in questi giorni, ci faranno entrare in un tunnel buio e senza uscita è facile quindi prevedere un “Terremoto” che in un tempo breve cancellerà ciò che i ferrovieri calabresi hanno costruito e portato avanti in cento anni di storia e di lavoro.
Colleghi, ci rivolgiamo a voi, solo a voi, con la semplicità, la franchezza ed il senso di responsabilità che da sempre guidano la nostra azione sindacale.
Lo scenario che si profila e che si delinea da quanto emerge dal progetto e, dalle azioni che FS si appresta a definire e realizzare per la parte che interessa la Calabria, riteniamo possa essere l’inizio della fine del Trasporto Ferroviario nella nostra Regione.
Ulteriori tagli dei servizi nel segmento universale (intercity compreso) e soprattutto delle merci
Soppressioni dei servizi notte nei collegamenti con il resto del Paese
Soppressioni definitiva di tutti i treni passeggeri da Reggio Cal. – Taranto
Conferma del servizio Alta velocità sino Lamezia TC
Ricambio materiale ETR (entro due anni) cioè solo ETR 600e conferma della decisione di non abilitare e non assegnare i servizi con ETR 600 a Reggio Calabria
Disponibilità di spacchettare e quindi assegnare a Ferrovie della Calabria servizi ferroviari del trasporto Regionale
Chiusura degli scali merci di Lamezia T, Catanzaro, Crotone, Villa SG Bolano
Ridimensionamento della microstruttura con accorpamenti di attività e funzioni
Spostamento di posti decisionali verso Napoli e Palermo
Ulteriore chiusura di biglietterie
Progetto di un solo ed unico DCO nella tratta Reggio Calabria-Napoli, linea Jonica compresa
Settore manovra da esternalizzare e turni di servizio solo pomeriggio e mattina
Le attività manutentive di RFI concentrate in periodi e fasce orarie predeterminate (prevalentemente notturne)
Ridimensionamento nell’ambito delle Officine Nazionali dell’ONMO di Catanzaro Lido
Ferrovieri è quindi evidente che ciò che si profila è un Progetto devastante che cancellerà servizi, strutture, centinaia di posti di lavoro in Calabria.
Un progetto che in breve tempo, eliminerà completamente i settori macchina e viaggiante della Divisione passeggeri, la manovra di Lamezia Terme e parecchi uffici di Trenitalia.
Ridimenzionerà brutalmente i settori macchina e borto di Trasporto Regionale e farà scomparire la quasi totalità dei DCO dell’ex Compartimento di Reggio Calabria e la manovra di Reggio Calabria e Villa SG.
I lavoratori dell’Infrastruttura lavoreranno pesantemente molte notti
Di fronte ad un Quadro così grave possiamo con certezza dirvi che la UILTrasporti si opporrà anzi si è già opposta.
LA UILTRASPORTI chiede a tutti voi uno scatto di coraggio, di orgoglio, di rabbia indipendentemente dalle appartenenze.
LA UILTRASPORTI chiede ad ogni ferroviere Calabrese di non accettare il fato, di alzare la testa, di ribellarsi.
Possiamo tutti insieme dare speranza e vita non solo al mantenimento del nostro posto di lavoro ma soprattutto al futuro dei nostri giovani.
LA UILTRASPORTI convinta della giustezza dei propri convincimenti e forte del vostro consenso , del vostro sostegno che sappiamo non mai mancherà, ha già, sola organizzazione sindacale, proclamato lo Sciopero Regionale di 24 ore di tutti i ferrovieri Trenitalia, RFI, ONMO di CZ, dalle ore 21,00 del 16 settembre alle ore 21,00 del 17 settembre 2009.
INSIEME, A TESTA ALTA PER DIFENDERE IL NOSTRO LAVORO IN CALABRIA